История Эйфелевой башни 0 2475

tour Eiffel

Гюстав Эйфель — человек, не только построивший свою 1000-футовую мечту, но и превративший ее в настоящее национальное достояние, символ Парижа, а также «доходное место», привлекающее миллионы туристов. Заслуги Эйфеля вполне объясняют тот факт, что гигантская конструкция в центре французской столицы носит его имя.Впрочем, 300-метровая металлическая башня вполне могла украшать другой город — Барселону. Эйфель предлагал проект испанским властям, но они сочли это не самой рациональной тратой денег.

Однако французские градоначальники и, конкретно, комиссар Всемирной промышленной выставки, Лакруа, расценили эту многотонную конструкцию очень удачным и, что немаловажно, весьма амбициозным проектом. В конце концов, повод был соответствующий — юбилей Французской революции.

Власти города озаботились поиском идеи и в 1884 году объявили конкурс, в надежде выбрать наиболее подходящий макет металлической башни, которая должна была буквально прокричать о торжестве промышленного прогресса Франции. Более 700 работ поступило от архитекторов. И комиссия отклонила все предложения. К счастью, как для Эйфеля, так и для Франции, жюри ознакомилось с его проектом «1000-футовой башни». Кроме самой идеи, которая понравилась организаторам конкурса, они также оценили качество предыдущих работ, воплощенных Эйфелем, а также сроки строительства, в которые он обещал уложится.

История создания Эйфелевой башни
История создания Эйфелевой башни

Время поджимало, план Эйфеля работал безупречно. Говорят, точность его расчетов оказалась настолько верной, что ни одну балку, ни один винт, ни одну деталь не пришлось менять или дорабатывать.

Проект обошелся Франции весьма недешево — в 7,8 млн франков, однако башня окупила себя очень быстро — в дни проведения самой выставки, а также за счет множества желающих оглядеть Париж с 300-метровой высоты.

300 рабочих два года, два месяца и пять дней трудились над возведением этого чуда техники и прогресса.

История создания и названия Эйфелевой башни
Эйфелева башня

18 тысяч 38 деталей и 2,5 млн заклепок ушло на возведение металлической конструкции. Точные габариты башни: 300,65 м — высота, со шпилем — 324 м, вес — 10 100 тонн. Башня состоит из трех «этажей». Первый находится на высоте — 57 метров, второй — 115 м, третий — 274 м.

На третьем этаже была построена закрытая зеркальная галерея, часть из которой использовалась самим Эйфелем в качестве кабинета, остальное же место было отведено под залы для научных исследований.

Четыре лифта поднимали посетителей до второй платформы, а один вертикальный лифт — на самую вершину. В движение их приводили гидравлические насосы.

1887-1889, Париж, Франция, Эйфелева башня
1887-1889, Париж, Франция, Эйфелева башня

Башню облюбовали не только любопытные горожане и романтики, но и самоубийцы. Властям пришлось установить сетчатое заграждение, чтобы предотвратить подобные случаи. Но, видимо, этого было не достаточно — на данный момент последний подобный инцидент был зафиксирован 25 июня 2012 года.

Довольно скоро Эйфелева башня превратилась в символ и была растиражирована на многочисленных открытках с видами Парижа.

Далеко не все горожане были в восторге от идеи возведения столь выдающейся конструкции в центре Парижа. Письмо французской интеллигенции, подписанное Мопассаном, Дюма-сыном, Верленом, Гуно, Гарнье, легло на стол генеральному комиссару выставки, Альфану. В нем говорилось следующее: «Мы, писатели, художники, скульпторы, архитекторы, страстные любители до сих пор еще нетронутой красоты Парижа, протестуем всеми силами нашей возмущенной души, во имя оскорбленного французского вкуса, во имя находящихся под угрозой французского искусства и истории…. Неужели Париж… подчинится побуждаемой корыстными мотивами фантазии конструктора машин и тем самым навсегда и безнадежно обесчестит себя?… Для того чтобы понять нас, в сущности, достаточно представить себе хотя бы на мгновение в высшей степени нелепую башню, похожую на гигантскую черную фабричную дымовую трубу, которая давит своей варварской массой… все эти наши униженные и оскорбленные памятники, всю нашу архитектуру, ставшую такой миниатюрной и исчезающую в этом большом сновидении».

План строительства Эйфелевой башни
План строительства Эйфелевой башни

Возмущение горожан отчасти можно было объяснить тем, что, когда проект был утвержден, в газетах перепечатывали эскизы будущей постройки. В большинстве своем эти изображения выходили довольно уродливыми, что и вызывало бурную реакцию общественности.

После выставки послышались призывы разобрать башню, так как свою функцию она якобы выполнила, однако Эйфелю удалось убедить многих в возможности дальнейшего практического применения объекта. Высота башни, в частности, отлично подходила для установки радиоантенн.

Про Эйфелеву башню
Строительство Эйфелевой башни

От демонтажа башню также спасло то, что власти были весьма довольны той прибылью, которую город получал от посетителей металлического чуда.

На парапете, под первой платформой башни, выгравированы имена 72-х инженеров и ученых, без которых проект Эйфеля не мог бы быть реализован.

10 тысяч газовых фонарей и два прожектора освещали башню в день ее официального открытия, в 1889 году.

Если вы захотите подняться на вершину башни пешком, вам придется преодолеть 1792 ступени.

В 1940 году парижане во время нацистской оккупации повредили привод лифта, из-за чего подняться на вершину можно было только пешком. Гитлер так и не покорил эту высоту. Лифт заработал спустя несколько часов после освобождения Парижа.

Эйфелева башня Франция
Эйфелева башня, Франция

Гюставу Эйфелю не единожды удавалось преодолеть скептицизм парижан относительно своего детища, и, казалось бы, сейчас уже мало кто ставит под сомнение значимость этой конструкции.

Однако в 2007 году, Эйфелева башня была признана самой разочаровывающей туристов достопримечательностью.

Эйфелева башня история создания
Открытие Эйфелевой башни
Предыдущая статьяСледующая статья

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Музей Жюля Верна в Нанте 0 1067

Музей Жюля Верна в Нанте

Музей Жюля Верна в Нанте (Musée Jules Verne) — дань творчеству одного из самых известных писателей-фантастов мира, автора романов «20 000 лье под водой», «Вокруг света за 80 дней», который родился в этом городе в 1828 году.

Это большое здание в Нанте, которое стоит на бугре, как бельведер, с 1978 года посвящено творчеству великого писателя, одно из самых переводимых в мире. Музейное путешествие с мультимедийными материалами направлено на популяризацию творчества Жюля Верна в его богатстве и разнообразии.

Музеи Нанта

Выставки в  2019 году:

Выставка «Героини современности — необычайные путешествия неординарных женщин» проходила с 8 февраля по 22 сентября 2019 года.
Презентация оригинальной акварели Жана Бруно, художника, портретиста, иллюстратора Нанта, семейного дома Верна в Шантене, который был очень вовлечен в создание музея в 1978 году.
Две современные работы включают постоянный маршрут музея:
* Жюль и механика воспоминаний-художественный фильм Екатерины Верхельст и Эрве Тугерон, Ensemble Skênê
* Селенит — видео 16/9 Жана Бонишона.

Время работы:
Открыт с 14 до 18 часов со среды по понедельник. В субботу утром с 10 до 12 часов.
Закрыт по вторникам.

Цены:
1€50 / 3€
Экскурсии проводятся по цене 6€ за полный тариф, а затем от 2 до 3€50 со скидкой, бесплатно для детей до 7 лет.
Свободный доступ с Nantes Pass.

Как добраться:

На трамвае: линия 1, остановка Gare Maritime.

Адрес: 3 Rue de l’Hermitage
44100 Nantes

Музей Жюля Верна на карте:

Музей Армии в Париже 0 927

Музей Армии Париж

В престижной обстановке Дома Инвалидов в Париже в 1905 году появился Музей армии (Musée de l’Armée), возникший в результате слияния Музея артиллерии (1796) и Исторического музея армии, созданного сто лет спустя, после универсальной выставки. В музее, на территории 8 000 м² (музей, две церкви), хранится более 500 000 перечисленных предметов. Эти данные делают Музей армии самым важным музеем военной истории во Франции и одним из первых в мире.

Постоянные коллекции музея разделены на так называемые «исторические» коллекции, соответствующие схеме хронологического представления от античности до конца Второй мировой войны, обогащенной предметами, принадлежащими «тематическим» ансамблям (эмблемы, картины, украшения …). Эти тематические коллекции представлены в исторических залах или сгруппированы в определенных местах.

Музей Армии в Париже официальный сайт
Музей Армии в Париже, Франция

Церковь Купола (план архитектора Жюля Ардуэна-Мансара) с ажурным фонарем, достигающим высоты 107 метров, большая фреска, нарисованная под куполом Шарлем де Ла Фоссом, и ее купол, переделанный в 1989 году по случаю двухсотлетия Французской революции в пятый раз с момента его создания (для этой операции потребовалось 12 кг золота). Настоящий военный пантеон с могилами, укрывающими сердце Вобана, останки Туренн и сердце Тур д’Овернь; Купол приветствует его главным образом гробницей Наполеона I, погребениями его братьев Иосифа и Иеронима Бонапарта, его сына, короля Рима, генералов (Бертран и Дюрок) и маршалов (Фош и Ляутей).

Музеи Парижа

Музей Армии в Париже, официальный сайт: www.musee-armee.fr

Музей армии предлагает разнообразную культурную программу, как со своими коллекциям, так и с временными выставками.

Крупные выставки культурного наследия проводятся 2 раза в год — весной и осенью. Они знакомят посетителей с военной историей Франции.

Посмотреть расписание выставок

На концертах классической музыки, организуемых в музее, обычно выступают хор французской армии, симфонический оркестр Республиканской гвардии, Духовой оркестр мелодии или оркестр Парижской консерватории.

Посмотреть расписание концертов

Киносеансы организованы параллельно с временными выставками. Фильмы показываются бесплатно в аудитории музея.

В тесной связи с постоянными коллекциями, временными выставками, достоянием и историей Дома Инвалидов, в музее регулярно проводятся симпозиумы и конференции, для того чтобы лучше узнать военную историю Франции.

Адрес Музея Армии в Париже:

Hôtel national des Invalides, 129 rue de Grenelle, 75007 Paris

Музей Армии на карте Парижа:

Most Popular Topics

Editor Picks

Яндекс.Метрика